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Vlog｜寻味春运！记者带你探访高铁“后厨”******

　　春运进行时

　　步履匆忙的旅客们

　　路途中能吃到热气腾腾的饭菜

　　不失为一种幸福

　　近年来

　　高铁餐饮服务逐步升级

　　为契合旅客需求

　　推出了多种类型的餐品

　　一份干净卫生、荤素搭配的高铁盒饭

　　是如何制作的？

　　高铁盒饭的“销冠”是哪种？

　　跟随记者一起

　　寻味高铁“后厨”吧！

　　策划：齐慧杰

　　监制：康丽琳

　　统筹：孔唯千 谭慧婷

　　记者：邓楠 方亚东 侯文坤

　　编辑：邱世杰 冯筱晴

　　新华社新媒体中心

　　新华社湖北分社

　　联合出品

国内最大直径单管双层盾构隧道在武汉贯通******

　　中新网武汉2月1日电 (刘福昌 杨路)随着“和平号”盾构机的顺利接收，武汉和平大道南延工程隧道2月1日上午9时许贯通，这也是目前国内最大直径单管双层盾构隧道。

　　和平大道南延工程位于武汉市武昌区，全长3042米，规划为城市主干路，北接和平大道、南连武金堤路，是武昌顺江方向的骨干通道。据武汉城建集团项目负责人袁亮介绍，工程计划2023年底建成通车，将有效改善武昌古城交通出行条件、缓解中山路—白沙洲大道交通压力。

　　此次贯通的隧道，为单管双层双向六车道，设计速度为每小时50公里。2021年8月29日，一台开挖直径达16.03米的盾构机，由中山路“武胜门”遗址区域始发掘进，至黄鹤楼南路接收，隧道下穿武昌古城、蛇山，地质条件复杂，距运营地铁5号线隧道水平距离仅有10米，是国内施工技术含量和难度较高的隧道之一。

　　据介绍，为确保盾构机顺利完成掘进，项目不仅成立盾构技术专家组，对盾构机选型设计及施工难题进行指导把关，还在掘进过程中，应用自动化监测施工技术，对沿线敏感建构筑物布设观测点，实时监测沉降数据，同步调整掘进参数，实现了安全平稳穿越。

　　中铁十四局项目负责人张建勇表示，该隧道的贯通为打通城市断头路，保护古城遗迹和风景名胜、开发利用地下空间提供了成功案例。(完)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）